Viver Lisboa

Largo Frei Heitor Pinto

38° 45' 17.22'' N | 9° 8' 20.18'' W

Monumento erigido por iniciativa da Câmara Municipal de Lisboa, em homenagem à travessia aérea do Atlântico Sul, efetuada, pela primeira vez, entre março e junho de 1922, pelo oficial da marinha Gago Coutinho e o piloto Sacadura Cabral.

Obra do escultor Laranjeira Santos e do arqt. Rodrigues Fernandes, composta por uma estrutura em aço inoxidável, que sugere o tipo de avião utilizado na travessia e uso do sextante como instrumento de navegação, assente num pedestal em betão com formas geométricas.

Inaugurado, em 17 de junho de 1972, num lago junto à Torre de Belém, que simbolizava o oceano atravessado, foi recolocado, em 2001, na rotunda do cruzamento da Avenida da Igreja com a Avenida Rio de Janeiro, em frente ao Largo Frei Heitor Pinto.

Avenida de Brasília, (junto à Doca do Bom Sucesso)

38° 41' 35.93'' N | 9° 12' 47.86'' W

A primeira travessia aérea do Atlântico Sul foi concluída com sucesso pelos aeronautas portugueses Gago Coutinho e Sacadura Cabral, em 1922, no contexto das comemorações do Primeiro Centenário da Independência do Brasil.

A viagem iniciou-se em Lisboa, ao largo da Torre de Belém, com um hidroavião mono motor especialmente concebido para a viagem e equipado com motor Rolls-Royce. Sacadura Cabral exercia as funções de piloto e Gago Coutinho as de navegador. Este último havia criado um horizonte artificial adaptado a um sextante a fim de medir a altura dos astros, invenção que revolucionou a navegação aérea à época.

A viagem durou setenta e nove dias, tendo percorrido um total de 8.383 quilómetros.

Em 1991, um monumento da autoria dos arquitetos Martins Bairrada e Leopoldo Soares Branco e do escultor Domingos Soares Branco, é inaugurado próximo da Torre de Belém. Consiste numa réplica exata em inox de um dos hidroaviões que fez a viagem, o Santa Cruz, tendo no seu interior os bustos, em tamanho natural, dos dois aviadores.